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| Déjà plus de 1318594 kilomètres parcourus en Caliber par les membres du forum. | ||||
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Fer de lance du retour de la marque en Europe, le Caliber se démarque directement de ses concurrents grâce à une campagne de publicité musclée et à son look de baroudeur. D'emblée, le Caliber ne laisse personne indifférent. Des slogans tel que "Anything but cute!" (Tout sauf gentille!) sauront séduire une clientèle aussi bien masculine que féminine. Car il ne faut pas s'y tromper, sous son air agressif, le Caliber est avant tout une familiale séduisante grâce à son prix attractif et aussi justement son look particulier. Vous retrouverez ci-dessous les principales caractéristiques des différents modèles. |
| Moteur: | ||||||
2.0 CRD
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1.8 VVT
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2.0 VVT
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| Carburant: | diesel |
essence |
essence |
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| Disposition: | transversale avant |
transversale avant |
transversale avant |
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| Type: | injection directe, 4 cylindres en ligne. |
injection séquentielle, 4 cylindres en ligne. |
injection séquentielle, 4 cylindres en ligne. |
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| Matériau bloc moteur: | fonte |
alu/fonte |
alu/fonte |
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| Matériau culasse: | alu |
alu |
alu |
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| Alésage X course | 81mm X 95,5mm |
86mm X 77mm |
86mm X 86mm |
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| Rapport volumétrique: | 18:1 |
10,5:1 |
10,5:1 |
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| Puissance maxi: | 140cv à 4000tr/min |
150cv à 6500tr/min |
156cv à 6500tr/min |
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| Couple maxi: | 310Nm à 2500tr/min |
168Nm à 5200tr/min |
190Nm à 5100tr/min |
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| Régime moteur maxi: | 5000 tr/min |
6750 tr/min |
6400 tr/min |
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| Puissance Kw: | 103 |
110 |
115 |
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| Distribution: | double arbre à cames 16 soupapes |
double arbre à cames 16 soupapes |
double arbre à cames 16 soupapes |
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| Entrainement: | courroie crantée |
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| Alimentation: | injection directe par injecteurs-pompes (2000 bars) |
injection séquentielle multipoints électronique |
injection séquentielle multipoints électronique |
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| Gestion moteur: | Bosch |
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| CO2: | 161 gr/km |
174 gr/km |
192 gr/km |
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| Transmission: | ||||||
| Type: | roues avant |
roues avant |
roues avant |
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| Boîte de vitesse: | manuelle 6 rapports |
manuelle 5 rapports |
CVT 6 rapports |
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| Chassis: | |||
| Type: | coque autoportante en acier |
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| Suspension avant: | Mc Pherson, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz, barre antiroulis |
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| Suspension arrière: | essieu multibras, amortisseur à gaz, barre antiroulis |
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| Freins avant: | disques ventilés (292 mm diamètre) |
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| Freins arrière: | disques ventilés (262 mm diamètre) |
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